×

MENU

Pistoolit (1900–1945) Pistoolit (1946–2018) Pienoispistoolit Taskupistoolit Kiväärit (1880–1945) Kiväärit (1946–2018 Pienoiskiväärit Puoliautomaatit (1900–1945) Puoliautomaatit (1946–2018) Sarjatuliaseet (1900–1945) Sarjatuliaseet (1946–2018) Mustaruutiaseet Haulikot Yhdistelmäaseet Ampumatarvikkeet Arkisto Tähtäinkiikarit Äänenvaimentimet WW2 - raskaskalusto
Sitemap Updates Download Coming soon Cookies

Google Translator

WAFFENLAGER.NET
Suomalainen asesivusto


Valmet 212


Yleistä

Suomalainen Valmet 212 -haulikkomalli suunniteltiin vuonna 1966 Valmetin Tourulan tehtaalla, Jyväskylässä. Valmet 212 oli tarkoitettu Valmet Leijona-haulikon seuraajaksi. Valmet 212 perusversiossa on kaksi haulipiippua ja yksi liipaisin, varustettuna piipun vaihtimella. Valmet 212K -mallissa toinen piippu on luotipiippu, joten ase on haulikkorihla eli kansanomaisesti ilmaistuna rihlakko. Haulirihla oli varustettu kahdella liipaisimella, molemmille piipuille omansa.

Valmet 212Valmet 212 Zoom

Raknenne

Valmet 212 on tähtäyskiskoton (alkusarja), päällekkäispiippuinen haulikko. Aseen piiput on valmistettu kylmätakomalla korkealuokkaisesta kromi-molybdeeniseos teräksestä. Piippuparin piiput juotettiin kiinni toisiinsa sivulistojen kanssa. Aseiden piipputeräs saatiin pääasiassa saksalaisilta -ja itävaltalaisilta terästehtailta, sekä suomalaiselta Ovakolta. Metalliosien pintakäsittelynä oli mustaoksidointi (mustaus tai sinistys).

Alkusarjan aseissa ei ollut tähtäinkiskoa ylemmän piipun päällä, mutta se lisättiin myöhemmin valmistettuihin haulikoihin. Tähtäinkiskot asennettiin uusiin aseisiin, ilmeisesti heti 1970-luvun alusta alkaen. Aseen metalliosiin ei tehty kaiverruksia, koska lukkorungon raaka-aine oli kaivertamiseen liian kovaa. Taiteilija Jukka Pellinen kuitenkin suunnitteli aseen lukkokehykseen palkkimallisen hammaskuvioisen koristekuvion, joka leimattiin lukkokehykseen rullaamalla.

Valmet 212 -haulikoiden tukit on valmistettu Yhdysvalloista ja Ranskasta tuodusta pähkinäpuusta. Tukissa on kuumalla meisteellä puristetut karhennukset ja Ranskan lilja-kuvio molemmilla puolella etutukkia. Puristusmenetelmää karhennusten valmistuksessa käytettiin 1960-luvulta alkaen aina 1970-luvun lopulle asti. Tästä eteenpäin karhennukset valmistettiin koneellisesti ja viimeisteltiin käsin.

Valmet 212 -haulikossa on yksi liipaisin ja kaksioislaukaisu estetään ns. estintappikoneistolla. Aseet testiammuttiin 120 MPa (1200 Bar) testauspaineella.

Valmet 212 -haulikkoa valmistettiin kaliipereissa 12/70, 12/76 ja 20/76. Luotipiippuja 212K malliin valmistettiin ainakin kaliipereissa .222 Rem, 5.6x52R ja .308 Win. Haulirihlojen hylsyn ulostyöntäjien rakenteen suunnitteli Leo Immonen (patentti nro 46777).

Ase poikkeaa aiemmasta Leijona haulikosta lähinnä piippujen välikiskon osalta. Valmet 212 ja sen seuraajan Valmet 312 selvin ero on se, että 212-mallin tukki on kiinni lukkorungossa varmistimen ja liipaisimen takaa kiinnitetyin vertikaalisin ruuvien. Valmet 312 mallissa tukki on kiinnitetty lukkorunkoon, tukin läpimenevällä pultilla.

Valmet 212, 312 ja 412 -sarjojen haulikoiden piippuparit eivät ole keskenään yhteensopivia. Eli esimerkiksi Valmet 212 -sarjan aseissa ei voi käyttää 312 - ja 412 piippupareja.¨

Valmet 212
Valmet 212 ja 412 piippuparit eivät ole keskenään vaihtokelpoisia

Tuotanto

Valmet 212 -haulikkoa valmistettiin kaliipereissa 12/70, 12/76 ja 20/76. Luotipiippuja 212K-malliin valmistettiin ainakin kaliipereissa .222 Rem, 5.6x52R ja .308 Win.

Valmet 212 -haulikkoa valmistettiin Valmetin Tourulan tehtaalla vuodesta 1968, aina vuoteen 1984 asti. Tuotantomäärä on noin 70000 asetta. Aseen sarjavalmistus oli käynnissä vuodet 1968–1981. Halpa 112-malli korvasi 212 - ja 312 –mallit vuonna 1981.

Asetta vietiin ympäri maalimaa, mutta suurimmat vientimaat olivat Yhdysvallat, Kanada, Ruotsi, Norja, Englanti, Ranska, Israel ja Länsi-Saksa. Yhdysvaltojen markkinoilla asetta myytiin Savage Armsin kautta, nimikkeellä Savage 330. Vuosina 1974–1979 aseen hinta Yhdysvalloissa oli noin 700–800 USD. Valmet 212K -haulirihlan nimike oli Savage Model 2400. Vuonna 1979 Valmet perusti Yhdysvaltoihin oman maahantuontiyhtiön, jonka kautta asetta sitten myytiin.

Valmet 212 - ja 212K sarjanumerot

  • - 1967–1968, 22850 - 29299
  • - 1968–1969, 29300 - 40806
  • - 1969–1970, 40807 - 45423
  • - 1970–1971, 45424 - 50525
  • - 1971–1972, 50526 - 57406
  • - 1972–1973, 57407 - 63999
  • - 1973–1974, 64000 - 71999
  • - 1974–1975, 72000 - 78999
  • - 1975–1976, 79000 - 87999
  • - 1976–1977, 88000 - 90999
  • - 1977–1978, 91000 - 95999
  • - 1978–1979, 96000 -
  • - 1980–1984, 99533

Hintakehitys

  • 1971, 637 mk
  • 1972, 714 mk
  • 1977, 1720 mk
  • 1981, 2330 mk

Piipun leimat

Valmet 212 -haulikon piippuun lyötiin seuraavat leimat: piippuparin sarjanumero (37132), kaliiperi/patruunan pituus (20/75 GA), F = täyssuppea (Full), M = puolisuppea (Modified), leijonan pää = Suomen asetarkastuskeskus, kolmio ja EL = asetarkastaja Erkki Lilja. Sarjanumeron (37132) perusteella ase on valmistettu vuonna 1969.

Valmet 212 leimat
Merkinnät patruunapesän vasemmalla sivulla

Lähdeluettelo

  • Arma Fennica 1 - Suomalaiset aseet, Timo Hyytinen 1985
  • Valmet-Haulikot, Timo Hyytinen, 2010
  • Wikipedia, url: http:/fi.wikipedia.org, 16.3.2015

★ 15.3.2015 (✪ 8.9.2018)

Waffenlager.net - Copyright © 2018 Tapio Heiskanen. All Rights Reserved.