×

MENU

Panssarintorjunta Ilmatorjunta Kenttätykit Kranaatinheittimet Panssarivaunut Ampumatarvikkeet Miinat & käsikranaatit M1 - käsiaseet
Sitemap Updates Coming soon
Authors Contact Us Copyright FAQ

KV-1 'Kliment Voroshilov'


Yleistä

Venäläiset aloittivat raskaiden Kliment Voroshilov -panssarivaunujen suunnittelun vuonna 1938. Suunnittelutehtävän sai Leningradin Kirovin panssarivaunutehtaan pääsuunnittelija S. Kotin. Kaksi prototyyppiä lähetettiin vuoden 1939 lopulla, talvisodan aikana Karjalan kannaksella rintamalle. Siellä ne osallistuivat menestyksellä taisteluihin 17.12.1939. Vaunun sarjavalmistuksesta päätettiin jo 19.12.1939.



KV-1E
KV-1E (Ps 272-1), kuvattu Parolan panssarimuseossa 2013. Kuva © Tapio Heiskanen


KV-1 vaunujen versiot

KV-1 raskaasta panssarivaunusta kehitettiin useita eri versioita. Käytännössä joka vuosi ilmestyi uusi parannettu malli.

KV-1 (m/1939)

KV-1 vaunu oli erittäin hyvin panssaroitu ja sen pääaseena oli tehokas 7.62 mm L/11 tykki. Vaunua ehdittiin valmistaa vain 141 kpl, ennen kuin jo ensimmäinen parannettu malli KV-1A otettiin tuotantoon.

KV-1A (m/1940)

Vuonna 1940 otettiin tuotantoon parannettu malli KV-1A, jossa oli tehokkaampi 7.62 mm F-32 tykki ja entisestään vahvistettu panssarointi. Vaunun torniin ja rungon sivuille pultattiin kiinni 30 mm vahvat panssarilevyt ja etupanssariin hitsattiin kiinni 25 mm vahva lisälevy. Tästä mallista käytettiin myös nimitystä KV-1E.

KV-1 (m/1941)

Vuonna 1941 otettiin tuotantoon jälleen uusi malli, KV-1 (m/1941). Siinä oli valettu tykkitorni, 25–35 mm lisäpanssarointi ja tehokkaampi 76.2 mm ZiS-5 tykki. Vaunu oli hyvin panssaroitu, mutta aivan liian hidas ja kömpelö taistelukentällä.

KV-1C (m/1942)

Vuonna 1942 ilmestyi parannettu malli KV-1C, jonka panssarointia oli parannettu ja siinä oli otettu käyttöön valettu torni. Nopeus ja liikkuvuus maastossa oli kuitenkin riittämätön.

KV-1S (m/1942)

Vuonna 1942 lopulla aloitettiin parannetun version kehittäminen N.F. Shashmuranin johdolla. Tarkoituksena oli valmistaa kevennetty versio KV-1 -vaunusta. Uuden mallin painoksi tuli 42 500 kg. Painon pienentyessä myös nopeus kasvoi. Vaunun torni oli hieman edeltäjiään matalampi, takaosa oli suunniteltu uudelleen ja siinä oli myös vaununjohtajan kupu. Käytännössä panssaroinnin keventämisen yhteydessä vaunu menetti sen ainoan todellisen etunsa, todella hyvän panssaroinnin. Uutta mallia kutsuttiin nimellä KV-1S. KV-1S vaunuja valmistettiin vuoden 1942 elokuusta alkaen noin vuoden ajan, valmistusmäärän ollessa noin 1 370 kpl.

KV-1 vaunujen ongelma

KV-1 -panssarivaunut olivat raskaita ja siten suhteellisen hitaita. Tästä johtuen vaunumiehistöt eivät pitäneet vaunusta. Ongelmia tuotti myös voiman siirron epäluotettavuus, huonot miehistötilat ja optisten laitteiden huono laatu. Väitetään, että KV-1 tankkeja menetettiin enemmän teknisten ongelmien vuoksi, kuin vihollisen toiminnan vuoksi.

Tekniset tiedot


KV-1 (M/1939) KV-1A (M/1939) KV-1 (M/1941) KV-1S (M/1942)
Mitat:
- pituus (runko) 6,8 m 6,8 m 7,1 m 7,0 m
- leveys 3,25 m 3,25 m 3,3 m 3,3 m
- korkeus 2,75 m 2,67 m 2,71 m 2,8 m
- paino (tst) 43 000 kg 47 500 kg 45 000 kg 42 500 kg
- maavara 45 cm 45 cm 45 cm 37 cm
 
Moottori: V2K V12 V2K V12 V2K V12 V2K-s V12
- teho 550 hv 600 hv 600 hv 600 hv
- nopeus 35 km/h 35 km/h 35 km/h 42 km/h
- polttoaine di (600 l) di (600 l) di (600 l) di (600 l)
- toimintasäde 225 km 225 km 250 km 250 km
- kääntösäde 9,45 m 9,45 m 9,45 m 9,45 m
 
Aseistus - F-32 F-34 / ZiS-5 ZiS-5
- kaliiperi 76,2 mm 76,2 mm 76,2 mm 76,2 mm
- putken pituus L/11 L/30.5 L/41.5 L/41.5
- tähtäin TOD6, PT6 TOD6, PT6 PMFD, PTK TMFD, PTK
- ammukset 111 kpl 111 kpl 114 kpl 102 kpl
- konekiväärit 3 x 7.62mm 3 x 7.62mm 3 x 7.62mm 3 x 7.62mm
- ammukset 3 024 kpl 3 024 kpl 3 024 kpl 3 087 kpl
 

Panssarointi


KV-1 (M/1939) KV-1A (M/1940) KV-1 (M/1941) KV-1S (M/1942)
Vahvuus: Kulma: Vahvuus: Kulma: Vahvuus: Kulma: Vahvuus: Kulma:
- runkoedessäyläosa 40-75 mm / 60° 35+75 mm / 60° 75 mm / 60° 75 mm / 60°
- runkoedessäalaosa 75 mm / 60° 35+75 mm / 60° 75 mm / 60° 60 mm / 65°
- runkosivutyläosa 75 mm / 60° 75 mm / 60° 75 mm / 60° 60 mm / 60°
- runkosivutalaosa 75 mm / 90° 75 mm / 90° 75 mm / 90° 60 mm / 90°
- runkotakanayläosa 60 mm / 40° 60 mm / 40° 60 mm / 40° 60 mm/ -°
- runkotakanaalaosa 70 mm/ -° 70 mm/ -° 70 mm/ -° 60 mm/ -°
- runkokatto 30–40 mm / 0° 30–40 mm / 0° 30–40 mm / 0° 30–40 mm / 0°
- runkopohja 30–40 mm / 0° 30–40 mm / 0° 30–40 mm / 0° 30 mm / 0°
-
- torni edessä 75 mm / 70° 75 mm / 70° 75 mm / 70° 82 mm / -°
- torni sivut 75 mm / 75° 35+75 mm / 75° 75 mm / 75° 75 mm / 75°
- torni takana 75 mm / 75° 75 mm / 75° 75 mm / 75° 75 mm / 75°
- torni katto 40 mm / 0° 40 mm / 0° 40 mm / 0° 40 mm / 0°
- torni mantletti 90 mm / -° 90 mm / -° 90 mm / -° - mm / -°


KV-1E
KV-1E takaapäin kuvattua. Kuvattu Parolan panssarimuseossa 2013. Kuva © Tapio Heiskanen


Tuotanto

KV-1 vaunujen tuotanto aloitettiin 1.2.1939. Ensimmäinen prototyyppi valmistui 1.9.1939. Kaikkiaan tätä perusmallia valmistettiin 141 kpl. KV-1 vaunuja oli valmiina 22.6.1941 saksalaisten operaatio Barbarossan (hyökkäys Neuvostoliittoon) alkaessa 639 kpl.

KV -panssarivaunuja valmistettiin aluksi Leningradissa, Kirovskin tehtaalla. Tehdas kuitenkin siirrettiin Saksan hyökkäyksen alettua Tseljabinskiin ja yhdistettiin Harkovasta sinne siirrettyyn dieselmoottoritehtaan kanssa. Tseljabinskiin sijoitetun tehtaan nimeksi tuli nyt ”Cheljabinskij Kirovskij zavod”, josta työläiset käyttivät nimitystä Tankograd.

Kaikkien KV-vaunujen (KV-1, KV-2 ja KV-85) yhteistuotantomäärä oli noin 13 500 kpl. KV-1S vaunun valmistus maksoi vuonna 1942 300200 ruplaa. Vuotta myöhemmin valmistuskustannukset olivat enää 246000 ruplaa.

Rintamalla

KV-1 vaunut tulivat saksalaisille kesällä 1941 täytenä yllätyksenä. Saksalaisten panssarivaunujen 3.7 cm ja 5 cm tykit eivät tehonneet KV-1 vaunujen panssarointia vastaan. KV-1 vaunut voitiin tuhota kasapanoksin, 8.8 cm ilmatorjuntatykein tai kenttätykistön tulella.

Suomessa

Suomen armeija sai sotasaaliina kaksi KV-1 raskasta panssarivaunua (Ps 271-1 ja Ps 272-1). KV-1E vaunu saatiin vaurioituneena sotasaaliiksi 1.10.1941 Petroskoin luoteispuolella. Vaunun valtasi II/JR 8.

Toinen KV-1 (KV-1B) vallattiin huhtikuussa 1942 ehjänä, Syvärin eteläpuolella. Molemmat vaunut otettiin panssaridivisioonan käyttöön keväällä 1942. Vaunut palvelivat panssaridivisioonassa sodan loppuun asti. Nykyisin molemmat vaunut ovat esillä Parolan panssarimuseossa.


KV-1E
KV-1A (Ps 271-1) suomalaisten käytössä. Kuva: SA-kuva





Lähdeluettelo


  • Punaiset panssarit – Puna-armeijan panssarijoukot 1918–1945, Pekka Kantakoski
  • Tanks of World War II, url: http://www.onwar.com, 26.6.2014
  • wwiivehicles.com – KV-1, url: http://www.wwiivehicles.com, 26.6.2014
  • The Russian Battlefield, url: http://englsih.battlefield.ru, 27.6.2014
  • ★ 15.8.2013 (✪ 31.10.2015 17:55)

    Waffenlager.net - Copyright © 2012–2017 Tapio Heiskanen. All Rights Reserved.